OSCILADOR EXPERIMENTAL DE ONDAS MULTIPLES - MWO

MULTI WAVE OSCILLATOR

"MWO"

INFORMACIÓN SOBRE DISEÑO Y ANTENAS ORIGINALES

BÁSICAMENTE HAY 2 TIPOS DE "MWO":
- LOS ORIGINALES QUE CONSTAN DE DOS BOBINAS TIPO AUTOTRASFORMADOR-OUDIN ACOPLADAS DIRECTAMENTE A CADA UNA DE LAS ANTENAS.
- LA ADAPTACIÓN MODERNA DE UNA SOLA BOBINA BIPOLAR CONECTADOS CADA UNO DE SUS EXTREMOS A UNA ANTENA SEPARADAS DE LAS BOBINAS.

LA MISIÓN BÁSICA DEL APARATO ES LA DE GENERAR EN LOS ANILLOS DE LAS ANTENAS EL MAYOR NUMERO DE FRECUENCIAS Y ARMÓNICOS POSIBLES.

ESTE DISEÑO "EXPERIMENTAL" ESTA BASADO EN LOS DISEÑOS DEL INGENIERO "GEORGE LAKHOVSKY".

Información didáctica externa al Blog: 

http://www.pnf.org/mwo_review.pdf

Toda la vida es oscilacion, ritmo y comunicacion

http://www.zephyrtechnology.com/TESLA_Technology_/body_tesla_technology_.html

ADAPTACIÓN PORTATIL:

Los Circuitos Publicados como "DISEÑO LIBRE" son Licencia Libre de "TESLATRONICA" Solamente para"Uso Experimental Individual-No Comercial" y Siempre bajo la Única Responsabilidad del Constructor y/o Operador que tiene que ser Persona Cualificada-Titulada en la Materia en Cuestión.

LOS DISEÑOS SON DE "ALTA TENSIÓN" Y DE "MUY ALTA TENSIÓN" Y SE DEBEN TOMAR TODAS LAS PRECAUCIONES, EN LOS CIRCUITOS DE ALTA TENSIÓN NUNCA TOCAR NI ACERCAR LAS MANOS A CUALQUIER ELEMENTO CONDUCTOR MIENTRAS ESTE FUNCIONANDO (SIEMPRE LLEVAR GUANTES AISLANTES APROPIADOS A LA TENSIÓN A MANEJAR).
SI TIENE CUALQUIER PROBLEMA DE CORAZON O USA MARCAPASOS ABSTÉNGASE DE EXPERIMENTAR CON ESTOS CIRCUITOS.

SI SE APROXIMA CUALQUIER MATERIAL CONDUCTOR O NO CONDUCTOR CON LIGERA HUMEDAD EN CIRCUITOS DE ALTA TENSIÓN SALTAN ARCOS DE ALTA O MUY ALTA TENSIÓN HACIA LA PARTE DEL CUERPO MÁS CERCANA. 

"OJO" MUCHA PRECAUCIÓN

NO APTO PARA PERSONAL SIN CONOCIMIENTOS-TITULACIÓN EN MANEJO DE TENSIONES, ALTA TENSION Y MUY ALTA TENSIÓN, 

CUALQUIER UTILIZACIÓN DE ESTOS CIRCUITOS QUEDA SOLAMENTE BAJO SU ÚNICA RESPONSABILIDAD, SI TIENE LA MÁS MÍNIMA DUDA O NO TIENE  LOS CONOCIMIENTOS ADECUADOS NO EXPERIMENTE CON ÉL.

BASICAMENTE EL CIRCUITO CONSTA DE:

• Fuente de Alimentación (en este diseño será de 12V de corriente Continua), de una Batería de 12V 10A.
• Circuito Generador de Pulsos de Onda Cuadrada.
• Circuito de Potencia - IGBTs.
• Bobina de Alta Tensión de Encendido de Automóvil 25KV(en este diseño de Magnetic Marelli).
• Diodo de Alta Tensión de 30KV.
• Condensador de Alta Tensión 30KV (en este diseño de 10 nF).
• Bobina Inductora de 5 espiras (cable de Cobre de 4 mm aislado para Alta Tensión).
• Bobina Inducida de 900 espiras (hilo de Cobre Esmaltado de 0.2 mm).
• Antenas Osciladoras.

INTERACCIÓN DE LAS ENERGÍAS ENTRE LOS ANILLOS SEGÚN JORGE RESINES:

de su Libro "Algunos Dispositivos de Energía Libre".

ESQUEMA BÁSICO DEL CIRCUITO DEL MWO (OSCILADOR DE ONDAS MULTIPLES) DE  Lakhovsky

Esquema Original




Esquema Básico del Proyecto
EL CIRCUITO FUNCIONA IGUAL INDEPENDIENTEMENTE DE SI EL SPARK GAP ESTA EN SERIE O EN PARALELO CON LA BOBINA PRIMARIA, PARECE SER QUE HAY MENOS DESGASTE MECÁNICO CON EL SPARK GAP EN PARALELO.

CUALQUIERA DE ESTOS TRES ESQUEMAS PUEDE SER USADO:

EL CIRCUITO PUEDE FUNCIONAR CON LAS SALIDAS A UNA SOLA ANTENA O CADA SALIDA A UNA ANTENA  SEPARADA (2 ANTENAS).













Bobina de Inducción de Automóvil:

la Bobina de Inducción es un Autotransformador con el terminal común del Secundario conectado al ruptor (en el diseño va conectado al colector de los Transistores) que deriva en el Negativo

CIRCUITO DEL DISEÑO:

COMO FUNCIONA BÁSICAMENTE:

Al recibir el Primario de la BOBINA DE AUTOMÓVIL una Señal Pulsatoria se induce en el Devanado Secundario de Alta la misma Señal pero Aumentada hasta 2.000 veces su Tensión (hasta 25 KV) y de Baja Intensidad debido al factor de Transformación.
El Diodo de Alta de 30 KV sirve como Rectificador y para impedir que pase algún tipo de Señal en Sentido Contrario a la Bobina de Auto.
El condensador de Alta de 30 KV es el encargado de Almacenar la carga de Alta Tensión aplicada por la Bobina de Auto, que sera el encargado de hacer una Descarga Abrupta sobre el devanado Primario de 5 espiras.
¿Como se consigue que el Condensador de Alta se Descargue Abrupta mente?, pues haciendo lo que denominaremos un Cortocircuito que será producido por las sucesivas descargas del "SPARK GAP".

¿Como funciona el Spark Gap?, dependerá de la separación entre sus Electrodos, cuanto más separación halla más Nivel de Tensión se necesita para que salte la Chispa, lo cual se produce al romper la resistencia dieléctrica que ofrece el Aire al transformarse en Conductor.

Si NO hay una DESCARGA ABRUPTA sobre el bobinado Primario de 5 espiras, no se Inducirá Ninguna Señal en la Bobina Secundaria de 900 espiras, con lo cual No llegarán Señales Oscilatorias a las Antenas
.

Spark Gap Rotativo

EL SPARK GAP ES LA PARTE MÁS DELICADA DEL CIRCUITO.

Sigamos con el Funcionamiento:

La mejor Señal que podemos Aplicar al Condensador de Alta es una Señal Continua Pulsatoria, es decir que cuanto Mayor sea el Ciclo Util de la Onda Cuadrada Más Rapidamente se Carga el Condensador de Alto Voltaje.

             

A Mayor Frecuencia Aplicada a la Bobina de Auto, Más Rápidamente se Carga el Condensador de Alto Voltaje y más rápidamente descarga el Spark Gap.

Cuanto más Rápidamente sea capaz de cargar el Condensador de Alta a la Mayor Tensión, más Potencia tendremos en las Antenas.

A Mayor Frecuencia la Separación entre los Electrodos tiene que ser Menor para que Salte la Chispa.
Cuanto más Cerca estén los Electrodos entre sí del Spark Gap antes Saltaran las Chispas (y se descarga el Condensador de Alto Voltaje).
Para que las Antenas Oscilantes Funcionen a su Mayor Rendimiento , el Spark Gap debe de estar Descargando lo más Rápidamente Posible pero SIN que sea un "ARCO CONTINUO" cuanto Mayor número de  Microarcos se Generen y No Continuos.

Cuanto Mayor Capacidad tenga el Condensador de Alto Voltaje más Potencia es capaz de aportar (y Mayor Peligrosidad) pero también tardará más en Cargarse con lo cual en el Spark Gap tardara más tiempo en Saltar las Chispas..

Cada vez que el Condensador de Alta Tensión se Descarga por acción del Spark Gap se Genera un Tren de Ondas Amortiguadas sobre la Bobina Primaria de 5 espiras cuya Frecuencia Resonante del Circuito Oscilante (Condensador-Bobina) va en Función de los Valores de Ambos, la frecuencia del ciclo "carga (condensador)-decarga (spar gap)-ondas amortiguadas-vuelta a cargar del condesador de Alto Voltaje..." variará en funcion de la separación de los electrodos del Spar-Gap

Se puede ver la Frecuencia Resonante (desconectado del circuito de alto Voltaje) conectando un Osciloscopio a la Bobina Primaria de 5 espiras, aplicando unos 3-7 V de Voltage Continuo entre la patilla del condensador que va al Spark Gap y la patilla de la Bobina que va al Spark Gap, entonces cortocircuitamos solamente un  Instante las patillas del Spark Gap con un Puente de cable de cobre y con el Osciloscopio podremos ver el Tren de Ondas Amortiguadas y su Correspondiente Frecuencia (hay que repetir este procedimiento varias veces para asegurarnos la Medición de la Frecuencia de Resonancia).

Dependiendo del Nº de Aros, del Grosor de ellos, de la Distancia entre ellos y algún Otro Factor que se nos escape tendremos una Mayor o Menor Calidad de Frecuencias y Armónicos en dichas Antenas.

CALCULO BOBINA TESLA

ESQUEMAS DETALLADOS:

DIODO 30 KV - VER: http://teslatronica.blogspot.com.es/2013/06/diodo-muy-alta-tension-30-kv.html

CONDENSADOR 30KV -VER: http://teslatronica.blogspot.com.es/2013/06/condensador-de-muy-alta-tension-30-kv.html

BOBINA TESLA - VER: http://teslatronica.blogspot.com.es/2013/07/construccion-de-una-bobina-tesla.html

LOS DOS DIODOS P600M DE 1000V 6A IMPIDEN EL POSIBLE PASO DE CORRIENTE INVERSA DERIVADA DE LA DESCARGA DE LA PARTE DE ALTA TENSIÓN DE LA BOBINA DE AUTOMOVIL.

LA RESISTENCIA DE 1 OHMIO 50W ES LA ENCARGADA DE LIMITAR LA CORRIENTE MÁXIMA QUE PASARÁ POR EL CIRCUITO.

LOS DOS CHOKES IMPIDEN EL POSIBLE PASO DE ALTA FRECUENCIA AL GENERADOR DE PULSOS.


LA BOBINA PRIMARIA AJUSTAR ENTRE 5 Y 25 ESPIRAS Y LA BOBINA SECUNDARIA DE 900 -1800 ESPIRAS ESTAN ACOPLADAS CONVENIENTEMENTE FORMANDO UNA "BOBINA TESLA"
EL PUNTO DE MÁXIMA RESONANCIA SE CONSIGUE AJUSTANDO LA CONEXIÓN SOBRE LAS ESPIRAS DE LA BOBINA PRIMARIA
CIRCUITO GENERADOR DE PULSOS DE ONDA CUADRADA

El Circuito esta montado sobre Placa de Tiras de Cobre (visto desde la parte de los componente).

Las Pistas en las Patillas del 555 van cortadas, se pueden cortar con paciencia y precisión con la punta de un cuchillo o con una broca de 1 mm en un taladro pequeño.

RANGO DE FRECUENCIAS OBTENIDAS SEGÚN LA POSICION DEL CONMUTADOR CON POTENCIOMETRO "P2" A SU MÍNIMO VALOR:

SEÑAL EN LA SALIDA DE PULSO (B)

RANGO DE FRECUENCIAS VARIANDO EL POTENCIOMETRO P1:

CONMUTADOR EN POSICIÓN 1 (condensador de 47 micro Faradio): de 5 a 60 Hz.
CONMUTADOR EN POSICIÓN 2 (condensador de 10 micro Faradio): de 24 a 290 Hz.
CONMUTADOR EN POSICIÓN 3 (condensador de 1 micro Faradio): de 240 a 3400 Hz.

SEÑAL EN LA SALIDA DE PULSO (A)

RANGO DE FRECUENCIAS OBTENIDAS SEGÚN LA POSICION DEL CONMUTADOR CON POTENCIOMETRO "P2" A SU MÁXIMO VALOR:

SEÑAL EN LA SALIDA DE PULSO (B)

RANGO DE FRECUENCIAS VARIANDO EL POTENCIOMETRO P1:

CONMUTADOR EN POSICIÓN 1 (condensador de 47 micro Faradio): de 4 a 14 Hz.

CONMUTADOR EN POSICIÓN 2 (condensador de 10 micro Faradio): de 19 a 65 Hz.

CONMUTADOR EN POSICIÓN 3 (condensador de 1 micro Faradio): de 200 a 660 Hz.

SEÑAL EN LA SALIDA DE PULSO (A)



SEGÚN MI EXPERIENCIA LA BANDA ÚTIL PARA FUNCIONAR ESTÁ ENTRE LOS "40 Hz y los 900 Hz" dependiendo de la Forma de onda Aplicada, A FRECUENCIAS MÁS ALTAS APENAS SALTAN CHISPAS EN EL SPARK GAP Y A FRECUENCIAS MÁS BAJAS EL CONDENSADOR DE ALTA TARDA HASTA VARIOS SEGUNDOS EN CARGAR A LA TENSIÓN DE RUPTURA DEL SPARK GAP, EN RESUMIDAS CUENTAS INFLUYEN VARIOS FACTORES QUE CADA UNO DEBERÁ DE EXPERIMENTAR SEGÚN LOS COMPONENTES QUE USE.

TODOS LOS CABLES EMPLEADOS DEBEN SER DE MUY ALTA TENSIÓN.

Los Cables deben de ir dentro de un Tubo de Vinilo 

para mayor aislamiento según tamaño del cable.

CIRCUITO DE POTENCIA:


POR SUPUESTO HAY QUE PONER UN BUEN DISIPADOR A LOS TRANSISTORES O IGBTs


CIRCUITO DE POTENCIA CON 3 TRANSISTORES BDW93C:

Con 3 Transistores NPN Darlington,BDW93C

Las Pistas de Cobre entre los Componentes del circuito deben ser Estañadas con grosor para que no se calienten.

El Circuito esta montado sobre Placa de Tiras de Cobre (visto desde la parte de los componente).






CIRCUITO DE POTENCIA CON 2 IGBTs FGA60N60UFD:

EL CIRCUITO DE POTENCIA CON LOS IGBTs ES 3 VECES MAS POTENTE QUE EL CIRCUITO DE LOS TRANSISTORES DARLINGTON SOBRE TODO A BAJA FRECUENCIA (EL SALTO DE LA CHISPA EN EL SPARK GAP ES 3 VECES MAYOR).

  

Las Pistas de Cobre entre los Componentes del circuito deben ser Estañadas con grosor para que no se calienten.

El Circuito esta montado sobre Placa de Tiras de Cobre (visto desde la parte de los componente).



Medición entre la Puerta (G) y Masa de los IGBTs:

Medición entre Colector y Masa de los t:

Con este Tipo de Onda se obtiene Mayor Potencia entre los 200 y los 800 Hz dependiendo de la posición del Conmutador de Rangos de frecuencia.




Con este Tipo de Onda se obtiene Mayor Potencia entre los 40 y los 300 Hz dependiendo de la posición del Conmutador de Rangos de frecuencia.

CON ESTE TIPO DE ONDA DE MUY ALTO CICLO DE TRABAJO UTIL SE OBTIENE MÁS POTENCIA, YA QUE CARGA EL CONDENSADOR DE ALTA TENSIÓN MÁS RAPIDAMENTE.

ANOTACIONES:

PARA QUE LA BOBINA TESLA SUMINISTRE EL MÁXIMO DE POTENCIA DEBE DE ESTAR EN RESONANCIA, PARA ELLO UNA VEZ CONECTADAS LAS ANTENAS CON CABLES LO MAS CORTOS POSIBLES SE HACEN PRUEBAS VARIANDO EL NÚMERO DE ESPIRAS DEL PRIMARIO (que dependerá del grosor del cable y de la separación entre espiras) HASTA QUE SE CONSIGUE LA MÁXIMA POTENCIA EN LAS ESPIRAS (pueden ir desde 5 a 30 espiras dependiendo del cable/tubo hueco usado).

LA POTENCIA ENTREGADA A LAS ANTENAS OSCILADORAS DEPENDERÁ:

• DE LA FRECUENCIA APLICADA.
• DEL TIPO DE ONDA APLICADA .
• DEL % DEL CICLO UTIL APLICADO.
• DEL SPARK GAP (DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS).
• DEL ACOPLAMIENTO ENTRE LA BOBINA PRIMARIA Y LA SECUNDARIA (DIÁMETROS, SEPARACIÓN, Nº DE ESPIRAS).

LA CALIDAD DE LAS ONDAS PRODUCIDAS POR LAS ANTENAS DEPENDERÁ:

• DEL TIPO DE CHISPA EN EL SPARK GAP.
• DE LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN DE ARMÓNICOS DEL SPARK GAP (se puede utilizar un ventilador dirigido al Spar Gap con el fin de que la Chispa sea inestable, no continua).
• DEL DISEÑO DE LAS ANTENAS OSCILADORAS.
• DE LA CAPACIDAD DE CREACIÓN DE "MULTIPLES FRECUENCIAS Y  SUS ARMÓNICOS" DE LAS ANTENAS.

CON LOS DOS POTENCIOMETROS PODREMOS VARIAR LA SEÑAL ENTREGADA A LAS ANTENAS OSCILADORAS.




MUEBLE DE MADERA TIPO CONSOLA:

MEDICICIONES:

CONDENSADOR: 9,64 nF.

BOBINA PRIMARIA (5 vueltas): 5,6 micro Henrios (0,15 ohmios).

BOBINA SECUNDARIA (900 espiras): 7,05 mili Henrios (67,2 ohmios).

FRECUENCIA DE RESONANCIA BOBINA PRIMARIA-CONDENSADOR: 684,71 KHz.

TREN DE ONDAS AMORTIGUADAS PRODUCIDAS POR EL CIRCUITO TANQUE RESONANTE EN LA BOBINA PRIMARIA.

EL Nº DE PULSOS DE TRENES DE ONDAS AMORTIGUADAS VARIARÁ CON LA DISTANCIA DE SEPARACIÓN DE LOS ELECTRODOS DEL SPARK-GAP Y DE LOS DIFERENTES VOLTAJES DE SALIDA DEL TRANSFORMADOR DE ALTO VOLTAJE ASÍ COMO DEL TIEMPO EN QUE LA CHISPA ESTE ACTIVA.

LA SECUENCIA ES LA SIGUIENTE: Cuando los condensadores se cargan con el voltaje de ruptura del Spark-Gap y durante dicha ruptura se genera un tren de Ondas Amortiguadas (frecuencia de Resonancia del circuito L-C), cuando se corta el Spark-Gap desaparece el tren de Ondas Amortiguasdas y empieza de nuevo a cargarse los condensadores hasta el Voltaje de Ruptura del Spark.Gap renaudandose el Ciclo de Carga-Descarga sucesivamente.

FOTOS:

CON BOBINA DE 1800 ESPIRAS Y PRIMARIO AJUSTADO EN RESONANCIA (de 1 a 30 espiras):

ENLACES DIDÁCTICOS:
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